We grow great by dreams.
All big men are dreamers.
They see things in the soft haze of a spring day, or in the red fire of a long winter's evening.
Some of us let these great dreams die, but others nourish and protect them; nurse them through the bad days till they bring them to the sunshine and light which comes always to those who sincerely hope that their dreams will come true.
~Woodrow Wilson
美國前總統Wilson曾說：『人因夢想而偉大。所有的大人物都是夢想家。』這句話聽起來很激勵，做起來卻不容易。
身為檢驗科出身的一員，我很注意看每年的"The unicorn list" (獨角獸名單)裡有沒有和生物科技或醫藥類有關的新企業，畢竟新創公司大家耳熟能詳的大多是網路或消費電子一類(想Facebook當年從一匹獨角獸大紅大紫的上市好不威風)，生技醫藥這些和人體安全有關的項目，多需要大資本額的投資，名單內較少出現。當時剛好被我Follow到獨角獸生技類排名第一的Theranos從頭至尾的爆炸性醜聞:
其創辦人Elizabeth Holmes從身價上億的女版賈伯斯變成身價為0的女騙子的經過目前還打算拍成電影，可以讓我們引以為鑑。這個世代需要新的變革，那麼真正的新一代賈伯斯究竟後繼有無人否?
人類天生喜歡尋找當世代的Icon，多少和我們習慣性的英雄崇拜有關，如果剛好班上也有一位常常發呆、有點自我中心、問問題不知所云的宅宅千萬要細心愛護他，因為下世代的Industry icon或Tech hero可能就在你身邊!!
拿到這本大陸譯成『硅谷鋼鐵俠』(聽說簡體版比較便宜) 的鋼鐵人馬斯克，千萬不要因為驚人的厚度而再度放下。
特別是覺得生活缺乏創意、工作減少衝勁、人生失去目的的時候，這可以說是一本不折不扣的墊腳石，促使人立馬向上:
讀完這本很多人都讀過的書後，我對馬斯克的印象：
1. 純粹的目標感，極度的自我中心
從不受歡迎的Paypal領導中心圈內被踢到圈外，從而在新的領域發展以自己為中心的領導圈。我最喜歡的是SpaceX (恰好就在上上圖的獨角獸名單內) 的那幾段火箭爆炸又爆炸，從空軍基地的發射場被趕到名不見經傳得太平洋小島發射，最終飛起來的喜悅。
這讓人回想起稍古早的一本書、後來由傑克．蓋倫海主演的『十月的天空』，也是由一群雜牌的礦工小孩從炸鐵管一路轉變為全美科展的火箭男孩：
馬斯克在內外夾殺的商業航太領域中瞧見一絲藍海之光後開始組織自己的特種部隊，只願意和最專業、最吃苦、沒有家累、不求現金回報，但有共同目標的聰明人共事 > 開場的TBBT
Howard光是沒有家累就不合格了XDDD!
SpaceX團隊在這種嚴峻的條件下吸引到了12歲就用郵購工具包組裝小火箭的Mueller:
和美女級別工程師的總裁蕭特威爾(Gwynne
Shotwell):
書中說到她去SpaceX走馬上任前抓緊時間裝修自己的浴室，因為她知道從今以後恐怕就沒有自己的生活了 >"<
(不過現在也成為有孩子的媽媽)
2. 就事論事，不受感情綁架
電影中鋼鐵人Fire掉小辣椒的情結似乎難以想像，對馬斯克來說似乎理所當然:
當忠心助理瑪莉布朗要求加薪，他不考慮布朗的歷來忠心與辛勞，而是極度客觀冷靜的分析「妳值不值得這個價?」→結果...
第一任妻子的頭一個孩子不幸夭折後，馬斯克從不願意談論他的死亡:
『談論這件事讓我極度難過...我不知道為什麼要去談論讓我極度悲痛的事情，那樣對未來毫無益處...如果你有了其他孩子和責任，那麼沉溺於悲傷中對你周遭的所有人都沒有好處。』→馬斯克在長子夭折後，藉由試管嬰兒再度生了雙胞胎和三胞胎。
這般只向前看的性格一樣反應在這段婚姻的終點，前妻在三階段的婚姻諮商中向馬斯克建議再給彼此一段時間，結果馬斯克默默摸了她的頭並不講話。當天上午太太去購物時發現信用卡已經被停掉了，這時才知道馬斯克已經訴請離婚。
當然，這段家庭危機外在也適逢馬斯克的企業形象遭遇重挫(SpaceX的火箭遲遲升不了空、Roadster好似永遠交不了車、錢快燒光了付不出員工薪水)，然而，無論是內憂還是外患，這個人還是挺過來了，或許在危機中對自己方向特有的專注與破表的信心是他成功的關鍵。
3. 精準的計算，以時間為主軸
馬斯克喜歡自己製造，與其說他想把逐漸消逝的Made in USA找回來，現下所做得更像是把Made in
Musk的品牌建立起來。
接下成本爛攤的馬斯克開始在特斯拉展開如SpaceX的鐵血作風，他並不想要把這新創公司包裝的漂漂亮亮賣給汽車大廠大賺一筆，而是真正想要做出一項驚人產品。
這是一個有清楚願景的老闆，外界對他每次開出的空頭進度表嗤之以鼻，但我覺得他的想法挺有趣的：
『進度表其實是個未知數(X)，除了朝目標努力以外我們必須了解會有各種事情是意料之外的，但這並不表示需要更換目標，因為這會導致控制的時間更為延長。就SpaceX 創立初期來說，那時候我們並不了解開發一枚火箭需要什麼，所以有約200%的偏差，但今後(發射成功)對未來計畫或許只有25%至50%的偏差。』
無論Tesla或SpaceX的當初偏差究竟有多大，終究是達成生出產品的目標了。
馬斯克成功塑造旗下的品牌，也像賈伯斯一般建立自己的領導特色，Tesla部分還可以看看底下兩個人的部分:
JB Straubel (是說...好年輕啊!!) < 技術長太年輕，以至像業務XDD~
還有設計師Franz von Holzhausen(怎麼還是這麼年輕@.@...還是像業務啊...)
最後，頭尾呼應來看一下Howard是怎麼跟馬斯克套交情的XDDD~
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